GENZLER(ゲンツラー)からオールアナログ仕様のベース用ディストーションペダル「CRASH BOX 4 – CLASSIC BASS DISTORTION PEDAL」が発売!
GENZLER(ゲンツラー)からベース用ディストーションペダル「CRASH BOX 4 – CLASSIC BASS DISTORTION PEDAL」が発売されました。
GENZLER CRASH BOX 4 CLASSIC BASS DISTORTION PEDAL ディストーション ベースエフェクター
オールアナログ仕様のディストーションペダル
CRASH BOX 4 CLASSIC BASS DISTORTION PEDALは、オールアナログのベースディストーションペダルです。
クラシックな真空管回路に見られる4種類のディストーションを正確にエミュレートし、ドライブ/ゲイン、ハイパス/ローパスフィルターによるオーバードライブパスとクリーンブレンドのコントロールが可能です。
その結果、タッチ感度や音楽性を損なうことなく、また余分なノイズを発することもなく、幅広い音楽ジャンルやプレイスタイルに合わせてサウンドメイクすることが出来ます。
機能
❶ ハイパスフィルターノブ
ディストーション・エンジンに入力される信号のローカットオフの周波数を調整します。 このフィルターはクリーンパスには影響しません。
❷ ローパスフィルターノブ
ディストーション・エンジンに入力される信号のハイカットオフの周波数を調整します。 このフィルターはクリーンパスには影響しません。
❸ ドライブセンシティビティ・スイッチ
入力インピーダンスの切り替えができます。HIGHはパッシブタイプのベースに最適で、LOWはアクティブタイプのベースに最適です。スイッチをLOWにしてDRIVEコントロールを上げると、さらなるディストーションの質感を得ることができます。
❹ ドライブノブ/ドライブボリュームノブ/クリーンボリュームノブ
DRIVE : オーバードライブの量を調整します。
DRIVE VOL : ディストーション(Wet)の音量を調整します。
CLEAN VOL : クリーン(Dry)の音量を調整します。クリーンブースト以外にもDry Wetのブレンドとしても使用できます。
❺ ドライブセレクトギア
この4ポジションのスイッチは4速ギアシフトのように機能します。1st 〜4thのドライブアルゴリズムから1つを選択して使用します。1stギアの真空管アンプのクリーンチャンネルのような温かみのあるトーンから、2nd,3rd,4thとギアを上げていくことによりよりアグレシッブなドライブ感とコンプレッションを得られます。
❶ DC IN 端子
電源の電圧と極性を自動検出する回路を内蔵。9V~18Vのセンタープラス/マイナスどちらでも正常に機能します。高出力のベースの場合、12V以上の電源を使用すると入力ヘッドルームが少し大きくなることがあります。
❷ 入力/出力ジャック
名目上は楽器レベル入力/出力ですが、入力の場合ドライブセンシティビティスイッチをLOWに、出力の場合DRIVEとCLEANのボリュームを 上げればラインレベルにも対応します。
特徴
軽量なアルミシャーシ |
堅牢なストンプスイッチ |
電源の電圧と極性を自動検出するDC IN 端子 |
低ノイズ・サイレントスイッチング回路 |
4ポジションのディストーション “GEAR”セレクタースイッチ |
ハイパス/ローパスフィルター(オーバードライブエンジンのみ) |
パラレルクリーンシグナルパス |
ドライブ感度切り替えスイッチ(DRIVE SENSITIVITY) |
仕様
型番 | CRASH BOX 4 |
電源 | 9~18VDC |
入力インピーダンス | <1MΩ |
出力インピーダンス | 1kΩ |
オーバードライブエンジン 入力HPF / 出力LPF | 30Hz~200Hz / 1kHz~14kHz |
入力感度 | ドライブ感度(HIGH):-20dBu ドライブ感度(LOW):-10dBu |
最大入力レベル | ドライブ感度(HIGH) / DRIVE VOL 9:00の場合 0dBu(9V),+5dBu(12V),+10dBu(18V) |
最大入力レベル | ドライブ感度(LOW) / DRIVE VOL 9:00の場合 +5dBu(9V),+12dBu(12V),+18dBu(18V) |
最大出力レベル | +9dBu(9V),+14dBu(12V),+20dBu(18V) |
寸法 | W127×D104×H59 mm |
重量 | 0.5 kg |